牛车网讯：7月22日，北京越野2020款北京BJ80正式上市，售价为29.8-39.8万元。作为年代改款车型，改款主要新增了3.0T动力版本，3.0T?V6发动机由北京越野与凌特动力联合研发，采用全铝机身，最大功率206kW，最大扭力420Nm，匹配采埃孚8速自动变速箱。北京BJ80借此成为中国品牌第一款大排量高端越野车。
此外，北京越野还将提供终身质保服务、终身免费保养、限量版航天尊贵礼盒、至高24个月0息贷款、至高1.5万元置换补贴。
图：北京汽车集团有限公司党委书记?董事长?徐和谊
#新车核心信息汇总
1.3.0T?V6发动机由北京越野与凌特动力联合研发，中冷水冷技术有效提高发动机进气效率，燃烧更充分，可用92号汽油，使用成本更低?。
2.ECO、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式可自由切换。
3.提供四座、五座两种座椅布局，电动后排座椅随心改变，调节靠背角度增至108°。
4.10.25寸高清液晶仪表，具备城市、越野双模式主题，除显示行车基础信息、驾驶模式外，“北斗＋GPS双模”导航、胎压异常报警等功能一应俱全。
5.非承载车身，搭载高强度越野大梁，满足更高强度越野场景。采用电控分时四驱系统，可实现2H、4H、4L流畅切换，当选择4L，可将传动扭矩放大增至2.72倍；全系标配后桥自动机械差速锁，进一步增加脱困能力。
6.39?接近角、33?离去角、25°纵向通过角的超强通过性，与之对应的600mm最大涉水深度、550mm最大越壕宽度和350mm越障高度，?采用电控分时四驱系统，标配后桥自动机械差速锁，为专业越野而生。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1955/1985mm，轴距为2800mm。由于新车对悬架系统进行了优化，所以其车身高度较2019款车型降低了20mm。此外，新车的接近角/离去角分别为39?和33?。
动力方面，新车搭载了全新的3.0T?V6发动机，最大功率为280马力（206千瓦），峰值扭矩为420牛·米，传动系统与之匹配8AT变速箱。底盘方面，新车采用了非承载式车身设计，并全系标配后桥自动机械差速锁。此外，新车还配有电控分时四驱系统，可实现2H、4H、4L流畅切换，当选择4L，可将传动扭矩放大增至2.72倍。
内饰方面，2020款BJ80将舒适性进行了优化，应用大面积皮革包覆与高档软质材料，触感舒适；方向盘配备一键加热功能，在零下20℃的极限自然环境下，温升速率仍可达25℃每分钟，电动后排座椅可随心改变，靠背角度增至108°可调；配备“老板键”，可一键调节副驾驶座椅，更大更舒适的后排空间相比老款提升明显。
总结：
不可否认，这款车的出现刷新了自主硬派SUV的新高度。无论是富有硬派风格的方盒子的造型，或是武装到牙齿的配置，都能够给人眼前一亮的感受。而本次新推出的3.0T动力版本，进一步满足了消费者对于动力的需求。很多人之前都说，驾驶上百万的大G越野真是有些舍不得，这次BJ80的到来相信会受到不少越野玩家的青睐。当然了，后期有机会我们也将争取拿到试驾车，为大家带来更详尽的试驾报道，敬请关注！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于越野，每个男人都会有一个大G的梦想，矗立于越野领域金字塔顶尖的大G，"硬派、霸气"一直是该车的代名词，但是大G的价格太过于高昂，是可望而不可及的梦想。不过自从北汽BJ80诞生以来，可以说是圆了很多普通人的奔驰大G梦，称之为平民级的奔驰大G毫不为过。
作为国内为数不多的自主品牌中大型硬派SUV，北京BJ80凭借外观上与奔驰G级极高的相似度，以及不俗的越野性能，在国内也算得上是一辆“明星”车型。不过虽然有着大G的身形，但是目前民用版的BJ80全新都是搭载此次北汽收购的萨博技术的2.3T发动机，动力表现并不是很理想。
近日搭载3.0T?V6发动机的BJ80新车型实车现身了，对于这类整备质量超过2吨的大块头硬派SUV来说，3.0T?V6动力听着才符合其身份定位。从实车来看，全新北京BJ80的颜色很独特，浅金**覆盖整个车身，无论开到哪里，想必都能第一时间吸引住路人的眼球。
外观方面，全新北京BJ80与现款基本保持不变，依旧是经典的“方盒子”设计。方正的前脸如刀削般棱角分明，“北京”二字放在了机盖的正前方，也表明了自己身份。前脸采用的是五孔式进气格栅，进气格栅的内部则采用网格状的设计。分体式的圆形大灯也是一个设计亮点，复古感十足，不过最上方的小圆灯颜色跟现款发生了一些变化。车头的保险杠与车身同色，大包围厚重、野性，极具冲击感。
车身侧面是标准的方盒子造型，搭配上平直的腰线，显得车身硬朗又修长。凸起的轮拱再一次强调了硬派气息，银色的门把手、后视镜以及贯穿车身的镀铬饰条，为单调的车身起到了点亮的作用，还增加了精致感。轮毂为全新样式，档次感比现款增强不少。车顶的设计也有一些变化，尾部扰流板变得更大，运动感更强。
车尾部分，新款北京BJ80采用了方正规矩的设计元素，两侧尾灯采用竖置式造型，内置LED光源，点亮效果十分出众。侧开式的尾门和外挂式的备胎为整车增添了不少硬派气息。此外，新车的车顶后尾翼和轮眉也使用了和盛世华章版一样的外扩设计，看上去更养眼。外挂式备胎已经是越野车的标配，突出该车的定位，越野范十足。
内饰方面同样和现款车型保持很高的相似度，黑色作为主色调，视觉感比较强烈，并且加入了木纹饰板与镀铬点阵，看起来很上档次。造型规整的中控台上采用了大量的矩形元素，比如空调出风口、多媒体显示屏以及实体按键区域，更加显出满满的硬派风格。仪表盘以双炮筒的结构，配合嵌入式的中控屏则比较的传统，主要以实用性为主。唯一变化的就是，V6版本的BJ80会采用全新电子档杆，变速箱会升级到8AT。
动力方面，新款北京BJ80将搭载一款3.0T?V6涡轮增压发动机，最大功率达到200KW，峰值扭矩420牛米，这个数值接近宝马X5和奥迪Q7使用的3.0T发动机的参数，传动系统则有望匹配8AT变速器，相比现款车型的2.3T版本来讲，动力性能要强悍了许多。
越野性能上，39°的接近角，33°的离去角、30.96°最大爬坡角度以及最小离地间隙为210MM与奔驰G级车、牧马人等车型比起来都毫不逊色。而全新BJ80同样会采用非承载式车身结构、分时四驱系统和后桥机械式差速锁，这对于一辆硬派越野车来说十分重要。
对于一款中大型越野车来说，更强劲的动力总是消费者所追求的。只是不知道这款车型未来定价如何，不过依照北汽的惯性来看，不会太过于便宜。对于新款北京BJ80您有什么看法，欢迎下方留言评论。
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虽然和奔驰G的相似度极高，但北京BJ80完全是北汽依托多年军用越野车的制造经验打造出来的一款硬派SUV，这款车也算是填补了自主品牌在高端越野车方面的空白。不错的底子再加上这个颇具吸引力的外型也让它上市后吸引了相当多的目光，它也因此获得了国产版“奔驰G”的称号。
日前，北京越野发布了旗下新款北京BJ80，新车虽然在外观上变化不大，但却逆势而上使用了3.0T?V6发动机，进一步增强了自身的硬实力，没准会促使自己大卖也说不定。
外观方面，BJ80?3.0T车型基本延续了现款2.3T车型的造型设计，经典的方盒子型车身结构，搭配复古式圆形大灯组，给人感觉极为硬朗。另外，新车“北京”LOGO采用了金色字体，提高了新车型的辨识度。
不过细节方面的变化还是有的，比如新车采用了全新样式的双色轻量化轮圈，并提供了双色车顶可选，包含极夜黑、雪域白、火焰红，顶配车型还可选择拉普兰，为整车增添了一份时尚运动气息。
车尾的设计依旧十分简洁，外挂式备胎和造型方正的尾灯使其看起来力量感十足。而为了彰显其特殊的身份，新车在车尾同样增加了金色的3.0T的标识。
此外，新车还拥有39°接近角、33°离去角、25°纵向通过角，最大涉水深度600mm，通过能力十分出色。
内饰部分，BJ80?3.0T车型的布局设计与老款基本保持一致，只在细节上做了调整，主要变化集中在方向盘和座椅上。而标配的10.25寸高清液晶仪表不仅能显示行车基础信息、驾驶模式等，而且导航、胎压异常报警等功能也一应俱全。
动力部分是新车最大的亮点，3.0T?V6发动机+采埃孚8AT的动力组合，可以爆发出280马力的最大功率以及420牛·米的最大扭矩，而且满足国六排放标准，这在国产品牌车型里绝对是少见的存在。除此之外，新款BJ80仍然采用的是非承载式车身结构，并搭载了一套具有两驱、高速四驱和低速四驱模式的分时四驱系统，全系标配后桥差速锁，越野能力和造型一样硬派。
总的来说，这辆BJ80和奔驰G有极高的相似度，不仅长得像，你驾驶它时的坐姿、视野和悬架感觉都很像，而且换上了3.0T?V6发动机底气更足。但30万的中国品牌SUV也不算便宜了，到底值不值，您说了算。
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北汽和奔驰的合作关系，所以这辆BJ80酷似奔驰G级的外观也算是合理的存在了。虽然有着大G的身形，但是目前民用版的BJ80全新都是搭载此次北汽收购的萨博技术的2.3T发动机，动力表现并不是很理想。
此前我们报道了BJ40将会使用长城2.0T发动机的消息，而近日搭载3.0T?V6发动机的BJ90新车型实车也现身了，对于这类整备质量超过2吨的大块头硬派SUV来说，3.0T?V6动力听着才符合其身份定位。
从实车外观来看，3.0T?V6发动机的BJ90基本会和现款的2.3T车型保持一致，仅仅会是在一些外观的细节配置上有一些差别，下面让我们详细看一下。
V6版本的BJ80在前车门下方增加了V6的身份标识，不过这个V6的标识看上去很低调，没有像一些车型那样把这个身份象征的标识放在上侧的翼子板位置。
而外观上最明显的不同就是轮毂了，V6版本的BJ80车型使用了最新造型的多幅式双色轮毂，造型更为运动，而且尺寸也要比目前的2.3T普通版更大，轮胎的扁平比也要更小一些。
轮胎不仅更大，而且也会更宽，从实车来看，由于轮胎更宽，V6版本的BJ80轮眉也是使用了和目前的珠峰版一样的更大外扩造型，车身的宽度应该也会和珠峰版一样为1975mm，而普通版的车身宽度为1955mm。另一个特征是，V6版本的BJ80车顶后尾翼也是使用了和珠峰版以及盛世华章版一样的大帽檐造型，看上去更养眼。
内饰部分，据悉V6版本的BJ80会采用电子档杆，变速箱会升级到8AT。当然，最具看点的还是这台3.0T?V6发动机了。据悉，这台V6发动机来自于菱特动力，菱特是谁？
经过笔者查询，这个菱特动力是柳州五菱柳机动力和阿尔特汽车技术公司的合资公司，其中柳州五菱柳机是控股方。而柳州五菱柳机动力公司则是广西汽车集团所属柳州五菱汽车工业有限公司的全资子公司。原来这台3.0T?V6发动机是来自于五菱家族的一个成员。
在菱特动力的官网上，我们查询到了一台型号为6G30的V6发动机信息，该发动机使用全铝缸体，具备DVVT+GERVGS技术，横置版额定功率为175kW，最大扭矩290牛米。纵置布局版的额定功率为150kW，最大扭矩275牛米。但是这个动力参数要对比目前BJ80的2.3T发动机，最大功率基本接近，但是最大扭矩还要比2.3T低不少。那么BJ80要搭载的不是这台6G30么？
不过此前曝光的一份3.0T?V6版的BJ80车型参数配置信息中显示，V6版BJ80搭载的这台3.0T发动机最大功率为200kW，最大扭矩达到了420牛米。这个数值则是很接近宝马X5和奥迪Q7使用的3.0T发动机的参数了，预计最终装车的应该就是这款参数的发动机。
这台来自于五菱系的菱特动力发动机在采购成本上应该不会比现款的2.3T高太多，按照现款2.3T的价格来看，搭载3.0T?V6的新车型主打价格可能会在35万左右，如果也还会推出特别版的话，价格可能也会去到40万以上。
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