本田发动机会更好一些。
丰田和本田除了是汽车生产厂家之外，它也生产和研发发动机，并且在发动机领域也取得了非常好的成绩，但是丰田发动机和本田发动机哪个好呢。这是众多消费者想知道的事情，一起看看看吧。
丰田发动机采用的是VVT-i技术，也叫做智能可变配气正时系统，它能根据发动机的状态控制进气凸轮轴，以此来达到最好的配气正时，它素来有开不坏的丰田称号，所以在质量上是没有问题的，它还能提高发动机的功率，降低油耗，减少污染。
本田发动机一直都处于发动机领域的前端水平，甚至被网友说成买发动机送车，本田发动机内部采用VTEC系统，也叫做可变气门相位及升程控制系统，它能够让发动机达到最佳的状态，此款发动机气门的开启时间，开启行程，开启时机相互配合，环环相扣。
其实对于丰田发动机和本田发动机哪个好的问题，两款发动机各有千秋，但是在功率调校上，本田发动机会更好一些，并且领域上也更广泛，当然丰田发动机的稳定性和燃油经济性都是非常不错，质量方面很好，发动机技术虽然比本田差一些，但混动动力配备中，丰田确是顶尖的。
根据上方对丰田发动机和本田发动机哪个好的问题进行了深刻解析，从上方的内容可以知道，丰田发动机使用的是VVT-i技术，本田使用的是VTEC系统，两者各有千秋，技术上本田略胜一筹，但两款发动机的使用效果差距不大。
本田的2.0T发动机和丰田的2.0T发动机哪个好？说实话，在同属高技术发动机阵营里的两款发动机，是各有所长的，由于采用的技术不尽相同。所以大致的结论就是：本田2.0T更注重高性能的发挥；而丰田2.0T则更注重综合性能的统一。因此，孰优孰劣，全凭个人喜好！
本田2.0T发动机采用的技术
主要是可变气门正时技术和气门升程控制技术。对本田发动机的研究不仅持之以恒，而且善于另辟蹊径。是应用本田发动机VVT技术最成功的企业，著名的i-VTEC技术是本田的看家本领。
本田的2.0T发动机首次搭载在皇冠路上，最大功率200Kw，272ps，最大扭矩370Nm，最大扭矩转速范围2200rpm-4000rpm。由此可见，即使在正常转速范围内，发动机也能发挥出极强的加速能力。因此，本田的2.0T发动机将专注于高性能。
本田2.0T发动机搭载本田独有的VTEC气门正时技术，在排气侧设置气门升程控制系统，实现不同工况下的排气排放。简单来说，在低速行驶时，通过控制排气阀的开度，使留在气缸内的废气量保持在一定的比例，有利于发动机的油耗和废气排放的降低。在高速阶段，废气量会增加，左缸内的废气会减少到最小，这将有助于减少发动机爆震的发生，有力地支撑发动机的动力输出。这就是排气门升程技术的“扫气”功能。
当然，本田2.0T发动机的技术特点是配气机构配置合理，这也是本田最擅长的。因此，本田的2.0T发动机的压缩比为9.8:1。虽然牺牲了一部分压缩比，但主要目的还是为了提高发动机的稳定性。针对1.5T油的增加，本田2.0T发动机同时升级，相信这种事故不会再发生。
丰田2.0T发动机采用的技术
丰田对发动机性能的提升主要体现在热效率的提升上。普通发动机的热效率一般在30%左右，而丰田的2.0T发动机将热效率提高到38%左右。主要采用丰田VVT-iW技术和阿特金森循环模式。最大功率162Kw，220ps，最大扭矩350Nm，最大扭矩转速范围1700rpm-3500rpm。
首先，丰田的VVT-iW在可变气门正时技术的基础上进行了重新优化和重新升级，使得发动机进排气的控制更加合理。简单来说就是增加了近、排气控制的范围角，可以增加进气量，从而有助于油耗和排放。
此外，丰田阿特金森循环采用特殊的可变连杆机构，使发动机在低速低负荷阶段有较大的膨胀行程，即膨胀比大于压缩比，以提高燃油经济性。在高速高负荷阶段，智能切换到普通奥托循环，保证发动机的动力输出。所以总体来说，丰田的2.0T发动机注重燃油经济性和动力性的综合平衡。但是，作为性能发动机，这种“不仅跑马还少吃草”的理念，显然会限制车辆的性能。毕竟2.0T发动机应该属于中上排量级别，用户对动力的要求可能会更高。
总之，丰田的2.0T发动机和本田的2.0T发动机，在设计理念上的不同就决定了其发展方向的不同。本田一心向上，为动力而来，而丰田则更稳重，追求全面性能的提升。所以选择上，如果是家用轿车级别，丰田的发动机更适合。如果是对发动机的动力性能有所偏重，那么本田则是最合适的。
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文章不错《本田和丰田哪个发动机好》内容很有帮助